F 800 GS heisst die neue Mittelklasse-Enduro von BMW. Sie wird vom Reihen-Zweizylinder aus dem Strassensportler BMW F 800 S angetrieben und ist eine enge Verwandte des günstigen Allrounders, der F 650 GS in welcher derselbe Parallel-Twin mit 800 ccm sitzt.
Wie bei dieser übernimmt der DOHC-Motor mit Benzineinspritzung auch in der F 800 GS in einem Stahl-Gitterrohrrahmen eine tragende Funktion und wurde sein neues Einsatzgebiet entsprechend angepasst. Das Motorgehäuse wurde modifiziert, die Zylinder stehen steiler und überarbeitete Nockenwellen sorgen für eine gut kontrollierbare, auf Drehmoment ausgerichtete Leistungsentfaltung. Für die brave Schwester F 650 GS wurde der bei Rotax gebaute Motor auf 71 PS gedrosselt, in der sportlichen F 800 GS hingegen drückt er weiterhin die vollen 85 PS ab.
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